Sv Ilija - presudan projekt za Imotsku krajinu
Splitsko-dalmatinski župan Ante Sanader sastat će se ovih dana s čelnim ljudima Hrvatskih autocesta (HAC) kako bi dogovorio uvjete pod kojima će se nastaviti graditi nedavno probijeni tunel sv. Ilija kroz Biokovo, doznaje Vjesnik.
Podsjetimo, radovi su početkom godine zaustavljeni budući da HAC u svom proračunu nije predvidio sredstva kojima bi se tunel uredio, odnosno dovršio. Radovi su trebali biti dovršeni tijekom 2010. godine.
»Sa Županijskom upravom za ceste pripremili smo strukturu financijskih potencijala i na temelju toga ćemo razgovarati s HAC-om. O svemu ćemo najprije izvijestiti Županijsku skupštinu te potom od nje zatražiti da prihvati najbolji mogući model sufinanciranja«, kaže Sanader.
Sv. Ilija ukupno je dugačak 4045 metara. Gradi se u sklopu potpuno nove, 28,3 kilometra dugačke trase državne ceste Baška Voda-Zagvozd-Imotski, vrijedne 850 milijuna kuna. Sv. Ilija bi državu u konačnici trebao stajati 450 milijuna kuna. Po njegovu dovršetku tunelarina se vozačima ne bi trebala naplaćivati.
»Za nas je sv. Ilija jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata i ja ću uložiti svo svoje znanje i mogućnosti da se taj projekt završi. On je presudno važan za područje imotske krajine i za pomoć posrnulom imotskom gospodarstvu. Važan je i za turizam na cijelom makarskom području, koje će se njime povezati na autocestu. Tunel sv. Ilija najbrži je spoj s autocestom i otoka Brača«, ističe Sanader.
Podsjetimo, Županija je s tvrtkom Mediteran union tuneli (MUT) u kolovozu 2007. godine sporazumno raskinula ugovor o tridesetogodišnjoj koncesiji u svrhu građenja tog tunela kako bi investiciju mogla preuzeti država. Na temelju sporazuma koji je prihvatila Županijska skupština, MUT-u je Županija vratila 7,9 milijuna kuna koje je utrošio na izradu dokumentacije, reviziju projekta i za pravne usluge koje je platio u pripremi gradilišta te 550.000 američkih dolara, u kunskoj protuvrijednosti, koncesije koju je uplatio na županijski žiro-račun.
U cilju prometnog i prostornog i gospodarskog razvitka Zabiokovlja te povezivanja županije sa zapadnom Hercegovinom, kroz izmjene i dopune prostornog plana Županijska je skupština definirala čvor Rašćani-Poljica te prometni pravac kojim bi se na taj čvor prometno povezalo ovo područje. U poslovima koordiniranja realizacije projekta prometnog povezivanja prostora Zapadno-hercegovačke županije sa Splitsko-dalmatinskom županijom, Ministarstvo prometa Federacije BiH i Zapadno-hercegovačka županija, naručili su izradu studije prometnog povezivanja Mostar-Split novom prometnom trasom, koja bi se vezala na ovo čvorište kao najpovoljnije rješenje prometnog povezivanja tog područja na autocestu A-1.
[Irena Dragičević / Vjesnik]
Popularity: 1% [?]
